http://www.leuvencentraal.org
Verstuur dit artikel via mail title= Verstuur dit artikel via mail

auto aan de ketting

Varieer in het verkeer

dinsdag 22 juli 2008, door Elke Franchois


Stadscentra, dorpskernen, schoolomgevingen en woonbuurten worden een heel stuk aangenamer als er minder auto’s in de buurt zijn. Als straten en pleinen autoluw of helemaal autovrij zijn, komt er meer ruimte voor groen en rust. En rustige straten nodigen dan weer uit tot ontmoetingen en recreatie.

Maar zoals onze straten vaak ingericht zijn op maat van de auto, zijn wij vaak verknocht aan onze wagen.

We vergeten wel eens dat we zelf ook kunnen meehelpen aan de realisatie van die aangename leefomgeving. Je wordt uitgenodigd om deel te nemen aan zes wervelende acties tijdens de Aardig-op-weg-week van 16 tot en met 22 september. Meer uitleg over deze campagne en de zes acties, vind je hier: www.varieerinhetverkeer.be.

Eén van de zes acties, kreeg de titel ‘Onze straat autoluwer?’. Deze titel laat al één en ander vermoeden.

Heel wat bewonersgroepen in buurten en straten in Vlaanderen ijverden al voor minder autoverkeer in hun buurt. Tijdens de Aardig-op-weg-week wil Mobiel 21 bestaande en nieuwe initiatiefnemers daarin ondersteunen. De bedoeling van deze actie is om de aandacht te vestigen op de verkeerssituatie in je buurt bij de andere bewoners, bij de automobilisten en bij de gemeente of stad. Daartoe hangen zoveel mogelijk bewoners uit je buurt enkele weken de affiche ‘Onze straat autoluwer?’, die je van Mobiel 21 krijgt, aan hun raam. In je straat komt daarnaast een ideeënbox te staan, om de ideeën over mogelijke aanpassingen en initiatieven te verzamelen. Tenslotte zet je samen met de buurtbewoners een overleg op met je gemeente over de situatie in je buurt.

Al enkele buurten uit Leuven hebben zich ingeschreven voor de actie. Eén van hen is de Platte Lostraat in Kessel-lo. De straat werd enkele jaren terug aangepast om de grote passage van auto’s en vrachtvervoer te weren. De bewoners hebben daarbij een belangrijke rol gespeeld en een interessante geschiedenis geschreven. Hoe dat allemaal is gelopen, lees je hier: http://www.varieerinhetverkeer.be/aowsub.php/132/.

Inschrijven voor deze actie is nog steeds mogelijk, wend je tot de website en doe je best vóór 15 augustus. Met vragen of opmerkingen kan je terecht bij Elke Franchois van Mobiel 21 via elke.franchois mobiel21.be of via 016/31 77 09.

Verenigingen, buurtgroepen, jeugdbewegingen of scholen die deelnemen aan één van de zes acties van de Aardig-op-weg-week verdienen een ster voor hun stad of gemeente. Op de website, kan je de ’sterrenkaart’ raadplegen. Deze vertelt je in één oogopslag in welke gemeente of steden acties plaatsvinden. Voor elke actie verschijnt er een ster op de overzichtskaart. Zoek op de website een actie die jouw woonbuurt nog aangenamer maakt en zet je gemeente ’aardig op weg’. Succes!

Dit artikel beantwoorden

1 Bericht

  • Varieer in het verkeer,rij een kilometer meer?

    30 juli 2008 10:01, door leo

    Belgen rijden alsmaar meer met de auto Belg reed 97,54 miljard kilometer in 2007 18 juli 2008 (MO)

    - De Belg reed in 2007 maar liefst 97,54 miljard kilometer met de auto, waarvan 75,68 miljard door personenwagens en 9,08 miljard door vrachtwagens. In 2006 werd er 96,42 miljard kilometer gereden. Dat blijkt uit een antwoord van Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V) op een vraag van volksvertegenwoordiger Guido De Padt (Open VLD). De auto’s zijn wel zuiniger geworden, waardoor de stijgende olieprijzen nog enigszins getemperd werden. Het brandstofverbruik steeg van 9,51 miljard liter in 2006 tot 9,56 miljard liter, wat niet in verhouding staat met de stijging van het aantal afgelegde kilometers. ’Het effect van de spectaculaire stijging van de olieprijzen in de laatste maanden is nog niet gekend. Het is niet uitgesloten dat deze stijging wel zijn effect heeft op de afgelegde kilometers. Een ander mogelijk effect is dat de consument nog meer vragende partij is voor een zuinige wagen’, zeggen De Padt en Schouppe.

    Dit bericht beantwoorden

Beginpagina

Creative Commons License
Op dit werk is een Creative Commons Licentie van toepassing.