Buurtcomités Kessel-Lo: Stadsbestuur moet beloften nakomen
Op zaterdag 28 augustus vond er een picknick plaats voor de deuren van het Leuvense stadskantoor. Een 150 inwoners van Kessel-Lo wilden met die actie het stadsbestuur eraan herinneren dat het twee jaar geleden beloofde om in de woonstraten een zone 30 in te voeren. Tot op vandaag kwam daar helemaal niets van in huis. Bovendien blijft het ook wachten op een fietsbrug over het Leuvense station. Schepen Robbeets van openbare werken sust de actievoerders: “De mensen mogen op hun beide oren slapen. De zone 30 komt er ook in Kessel-Lo.” Maar wanneer?
Schepen Robbeets wilde geen onduidelijkheid laten bestaan en stelde ondermeer in Het Laatste Nieuws van 27 augustus: “Wij gaan zone 30 invoeren in alle woonstraten van Kessel-Lo. (...) Het is onze bedoeling om de straten ook aan te passen aan de zone 30. (...) Uiteraard is het niet onze bedoeling om die zone 30 op één nacht in te voeren. In de binnenstad zijn we bijvoorbeeld een grote communicatiecampagne aan het voorbereiden met affiches en strooibriefjes."
Daarmee kwam de schepen aan de vooravond van de picknick min of meer tegemoet aan de belangrijkste eisen van de buurtcomités. Zij vragen de invoering van een zone 30 in het ganse binnengebied, tussen de steenwegen en de 1 meilaan. “Zo'n grote Zone 30 creëert duidelijkheid. Geen lappendeken meer van stukjes Zone 30 die na 50 meter weer ophouden!”, meent woordvoerder van de actie Piet Van Meerbeek. Voorts vragen de comités een grote communicatiecampagne rond de zone 30, die moet bijdragen tot de noodzakelijke gedragsverandering bij de automobilisten. Tot slot vragen de actievoerders ook snelheidscontroles in de woonstraten om de snelheidsbeperking af te dwingen.
Opvallend is dat de buurtcomités ook de nadruk blijven leggen op de noodzaak aan een goede fietsverbinding tussen Kessel-Lo en Leuven: “De stad moet de brug onder de stationskoepel afwerken, zodat we op een veilige en comfortabele manier naar het centrum van Leuven kunnen”, zo klonk het afgelopen zaterdag in het kamp van de actievoerders. Veelal gaat het overigens om gezinnen, ouders, die in de eerste plaats bekommerd zijn over de gevaarlijke fietsroutes die hun kinderen moeten volgen op weg naar school en terug naar huis. Ook de leefbaarheid van de straten staat centraal. In Het Nieuwsblad stelde woordvoerder Piet Van Meerbeek: “Er wordt in onze straten te snel gereden, waardoor kwaliteitsvol samenleven moeilijk is. Met deze picknick voor het stadskantoor willen we onze eisen kracht bijzetten. We willen dat het bestuur beloftes nakomt.'
Dat het stadsbestuur bij monde van schepen Robbeets zo snel en zo duidelijk reageert, lijkt aan te geven dat het wat verlegen zit om de zaak. Robbeets beweert dat het bestuur ervoor gekozen heeft om de zone 30 geleidelijk in te voeren en dat die zone 30 tijdens de afgelopen maanden vooral in de Leuvense binnenstad werd ingevoerd. Hij geeft te kennen dat ook de deelgemeenten, waaronder Kessel-Lo, nu snel aan de beurt zullen komen. Blijft de vraag wanneer natuurlijk. Hopelijk dient het Overleg Buurtcomités Kessel-Lo volgend jaar niet weer eens een actie te moeten voeren bij de start van het schooljaar, om het stadsbestuur te herinneren aan de gedane beloften. Wordt vervolgd.
