Peeters, Pichal en de Graaff over vrachtwagens in de stad
Woensdag ging het in Peeters & Pichal over de eigenaars van een bestelwagen die in sommige steden en gemeente geen bewonerskaart krijgen om hun wagen te parkeren.
Volgens Louis Tobback wordt de echte overlast in de binnenstad echter niet veroorzaakt door (parkeerproblemen van) SUV's en bestelwagens, maar door de mastodonten van vrachtwagens die tegenwoordig ingezet worden om de winkels in de stad te bevoorraden.
Ook inwoner Karel De Graaff dook in de uitzending op. Je kan die tenandere herbeluisteren op de website van Radio , met name hier.
Ter gelegenheid van Pasen stelt dezelfde Karel ook een vraag aan de ...
Geachte schepenen, geachte gemeenteraadsleden,
Op Goede Vrijdag was er in het Radio1-programma Peeters en Pichal een burgemeester aan het woord. Hij kwam van Leuven.
Dit leek een klein en lieflijk en vooral rustig dorpje te zijn, want de burgemeester stoorde zich mateloos aan grote bestelwagens en vrachtwagens in zijn hoofdstraat, die spullen komen leveren aan de winkeltjes daar. Monsters van de moderniteit, waar zijn dorpje blijkbaar nog niet aan toe was.
Er waren er bij van wel dertig ton, zei hij. Ze stoppen voor een winkeltje, leveren er wat pakjes af, rijden naar een volgend winkeltje waar het scenario zich herhaalt enz.
De paarden en rijtuigen moeten er helemaal omheen laveren. En vooral ook de fietsers moeten slalommen. Het deed hem hoorbaar zeer.
De burgemeester vroeg een wet om hieraan paal en perk te stellen en de eigenaars van de monsters te dwingen om met kleine wagentjes zijn dorpje van de gewenste handelswaar te voorzien.
Het klonk allemaal heel zielig en ik kreeg werkelijk met de man te doen. Ik kan dan ook alleen maar hopen dat onze wetgever naar Peeters en Pichal luistert en zijn bede stante pede zal verhoren met een op zijn maat gesneden wet.
Maar ineens ging mij een licht op en ik sleep de botgeworden punt van mijn potlood en schreef op wat volgt:
"Kan er iemand van u deze burgemeester uitleggen dat als klanten een winkel binnengaan en er met gekochte spullen buitenkomen, er iemand anders weer nieuwe spullen naar binnen moet brengen omdat die winkel anders na een paar weken helemaal leeg is en er niemand hiervoor meer naar zijn dorpje komt?
En dat als die winkels 33 % meer verkopen dan in andere dorpjes, er ook 33 % meer spullen aangevoerd moeten worden?
Dat er elke dag honderden zware 18 tons bussen door zijn dorpje denderen en ook nog eens honderden nog zwaardere 32 tons gelede bussen die daar helemaal niets te zoeken hebben; die de gezondheid van de dorpsbewoners naar de bliksem helpen; die een hels lawaai maken; die betonklinkers en natuurstenen verbrijzelen en die inmiddels de genoemde hoofdstraat tot in de fundering vernield hebben, zodat die al vervangen moet worden?
Dus dat er in zijn dorpje andere en dringender problemen zijn dan vrachtwagens die geen andere misdaden begaan dan winkels bevoorraden?
Wilt u dit vooral voorzichtig doen, héél voorzichtig, opdat de schok van dit nieuws deze burgemeester niet fataal wordt?
Maar wilt u hem vervolgens geruststellen met de informatie dat die problemen wonderlijk genoeg heel gemakkelijk kunnen worden verholpen omdat er Godzijdank al een wet is om die overbodige bussen om zijn dorpje heen te sturen, namelijk de EU-regelgeving die aan de luchtvervuiling van zijn hoofdstraat een grens stelt, die nu overschreden wordt?
En ook omdat in die bussen goed uitgeruste wezens zitten met twee benen waarmee ze - in tegenstelling tot de spullen in de vrachtwagens - zelf uit kunnen stappen en de hoofdstraat in wandelen of in een ander busje stappen dat speciaal voorzien is om hen naar de winkeltjes te brengen?
Wilt u dat allemaal doen?
Dan dank ik u van harte."
Met vriendelijke groeten,
Karel de Graaff
