Mobiliteit in Leuven en de studentenbuspas
Datum: 25 april 2010
Aan: Pers binnenland
LOKO is bezig aan een mobiliteitsplan voor de stad Leuven. Hier gaan we in op de problematische plaatsen in Leuven, op hoe wij denken dat de verschillende vervoersmodi beter kunnen samen zijn in Leuven en zo verder. Belangrijke uitgangspunten in het plan zijn ecologie en gezondheidvan de student.
Eind dit academiejaar hopen we dit plan af te hebben en het te kunnen gebruiken op externe vergaderingen, in de hoop dat de stad onze bekommernissen meeneemt. Onderdelen van dit plan zijn o.a. het beperken van bussen die door de binnenstad rijden en het stimuleren van fietsgebruik door nog betere fietsenstallingen, betere verwijdering van niet-gebruikte fietsen en duidelijkere afbakening van wie waar hoort te rijden.
Een onderdeel van dit plan is de buspas: jaarlijks leggen de stad en de instellingen zo'n 640.000 € bijeen om alle studenten van een gratis buspas te voorzien. We merken echter dat het fietsgebruik
onder studenten gedaald is en de buspas vaak gebruikt wordt voor onnodige ritten van het station naar het Fochplein. Daarom wordt er onderzocht of het opportuun is een kleine bijdrage te vragen
en met de verkregen inkomsten andere mobiliteitsacties te ondersteunen.
Dit is echter geen beslissing die op één dag zal vallen, het is bovendien niet duidelijk of een drempelbedrag vragen uiteindelijk een oplossing voor het probleem zal zijn. Momenteel wordt er gewerkt aan een bevraging waarin we willen nagaan waar de buspas precies voor gebruikt wordt en wat de studenten ervan verwachten.
Meer info op www.loko.be.


